一位客戶來我司咨詢,他們以前在其他家公司買的RV系列減速機發(fā)熱比較厲害,問我們的有沒有發(fā)熱小些的. 
   客戶的選型是這樣的,RV75-7.5-Y2.2KW/4P.輸出的負(fù)載比較大,客戶覺得扭矩不大夠用.于是把電機換成4KW電機.就這樣,減速機一直發(fā)熱比較厲害.表面燙手.
   針對上面的用法,我們只能說,客戶自配的電機有些超了,溫度要降下來比較難.開始選型用2.2KW電機時, 選RV75就比較勉強了.雖然2.2KW,3KW,4KW的法蘭接口通用,但不是同一減速機一定可以換電機使用.
   當(dāng)輸出端由空載慢慢加大負(fù)載時,中間的減速機需要承載更大扭矩.減速機選型時,需要考慮減速機能承載的極限,并需要預(yù)留一定的余量. 因為滿負(fù)載時減速機的發(fā)熱和噪音會比較大. 像上面的客戶,其實就是讓減速機長期處于一個接近于滿負(fù)載的工況下工作,減速機發(fā)熱是必然的.
   客戶其實只要換下減速機,由RV75改成RV110,發(fā)熱的問題就會得到一定的改善.有時不一定是減速機有問題,如何正確使用,也是很必要的.