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齒輪裝置噪聲評(píng)價(jià)(JB/T507-91)

Tags: K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)    發(fā)布時(shí)間: 2014-05-24
1主題內(nèi)容與適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了齒輪裝置噪聲客觀評(píng)價(jià)指標(biāo)和客觀評(píng)價(jià)值。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于傳遞動(dòng)力的具有單獨(dú)箱體的閉式齒輪裝置的產(chǎn)品出廠或大修后的驗(yàn)收。
本標(biāo)準(zhǔn)不適用于玫些特殊的或輔助性的齒輪裝置,如與傳動(dòng)齒輪做成一體的壓縮機(jī)、泵、發(fā)動(dòng)機(jī)以及不傳遞動(dòng)力的一些齒輪裝置。
本標(biāo)準(zhǔn)允許根據(jù)制造廠家和用戶之音質(zhì)協(xié)議或訂貨合同確定的噪聲試驗(yàn)條件、評(píng)價(jià)指標(biāo)和評(píng)價(jià)值驗(yàn)收齒輪裝置。
2引用標(biāo)準(zhǔn)
GB6404 齒輪裝置噪聲功率級(jí)測(cè)定方法。
3測(cè)定方法
齒輪裝置噪聲聲功率級(jí)的測(cè)定按GB6404的規(guī)定進(jìn)行。
齒輪裝置的噪聲評(píng)價(jià)必須在相同的試驗(yàn)條件下進(jìn)行。
4評(píng)價(jià)指標(biāo)
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定以齒輪裝置的功噪比作為其噪聲的評(píng)價(jià)指標(biāo)。
4.1功噪比定義
式中:Ud——齒輪裝置的功噪比,dB;
       P——齒輪裝置的額定功率,W;
       W——齒輪裝置的噪聲聲功率,W。
Ud的物理意義為齒輪裝置的額定功率與其噪聲聲功率比值的分貝值。Ud值越大,噪聲損失越小,齒輪裝置質(zhì)量越高。
4.2計(jì)算步驟
4.2.1首先按GB6404測(cè)定齒輪裝置的噪聲聲功率級(jí)LWA
4.2.2根據(jù)并以WA代入式(1)中的W
Ud=10lgP-LWA+120…………………………(2)
式中:W0——基準(zhǔn)聲功率,W;
W0=10-12W。
4.3評(píng)價(jià)分級(jí)
齒輪裝置噪聲評(píng)價(jià)分級(jí)表
級(jí)別
 
功噪比Ud
級(jí)別
 
功噪比Ud
A
A1
>90~95
C
C1
>60~65
A2
>85~90
C2
>55~60
A3
>80~95
C3
>50~55
B
B1
>75~80
F
D1
>45~50
B2
>70~75
D2
>40~45
B3
>65~70
D3
≤40
噪聲評(píng)價(jià)分級(jí)按Ud值大小分為A、B、C、D級(jí):
A:齒輪裝置具有高的質(zhì)量水平;
B:齒輪裝置具有較高的質(zhì)量水平;
C:齒輪裝置具有一般的質(zhì)量水平;
D:齒輪裝置具有較低的質(zhì)量水平。
A、B、C、D各級(jí)按表中Ud值大小又可分為三級(jí)(見表)。
附加說明:
本標(biāo)準(zhǔn)由機(jī)械電子工業(yè)部鄭州機(jī)械研究所提出并歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)由鄭州機(jī)械研究所負(fù)責(zé)起草。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:陳令浩、錢振選。
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