| 3.3 安全聯(lián)軸器
具有過載安全保護功能的聯(lián)軸器。
4 聯(lián)軸器的技術能數(shù)術語
4.1 理論轉矩 T
未計及實際工況對轉矩影響時，聯(lián)軸器所傳遞的穩(wěn)定轉矩。
4.2 公稱轉矩 Tn
根據(jù)系列化要求，設計每一規(guī)格聯(lián)軸器所能長期傳遞的轉矩。
4.3 計算轉矩 Tc
計及實際工況的影響，作為選擇或計算聯(lián)軸器依據(jù)的轉矩。
4.4 許用轉矩 [T]
根據(jù)聯(lián)軸器中薄弱環(huán)節(jié)的強度或變形等條件限制而允許長期傳遞的轉矩。
4.5 最大轉矩 Tmax
聯(lián)軸器因瞬時過載所傳遞的最大轉矩。
4.6 許用最大轉矩 [Tmax]
聯(lián)軸器最大轉矩的允許值
4.7 交變疲勞轉矩 Tk
聯(lián)軸器承受長期周期性循環(huán)變動的轉矩。
4.8 沖擊轉矩 Ts
在起動或變速時產(chǎn)生的瞬時最大轉矩。
4.9 激振轉矩 Ti
產(chǎn)生周期性振幅時的轉矩。
4.10 許用轉速 [n]
根據(jù)聯(lián)軸器工作平穩(wěn)、強度等條件的限制允許使用的轉速。
4.11 工況系數(shù) K
由于傳動軸系載荷變化和工作環(huán)境等，影響聯(lián)軸器計算轉矩對理論轉矩的比值。
4.12 動力機系數(shù) Kw
由于動力機類別不同而引起的附加載荷系數(shù)。
4.13 起動系數(shù) Kz
由于起動頻率而引起的附加載荷系數(shù)。
4.14 溫度系數(shù) Kt
考慮在溫度影響下非金屬彈性元件材料的強度降紙系數(shù)。
4.15 頻率系數(shù) Kf
由于交變疲勞轉左頻率的影響系數(shù)。
4.16 放大系數(shù)Kv
在振動系統(tǒng)中，采用彈性聯(lián)軸器時考慮沖擊轉矩增大時的系數(shù)。
4.17 沖擊系數(shù) Ks
由于沖擊轉矩所產(chǎn)生的增大系數(shù)。
4.18 質量系數(shù) Kj
在沖擊和激振時的質量分布系數(shù)。
4.19 許用徑向補償量 [ΔY]
聯(lián)軸器所聯(lián)兩軸，在規(guī)定部位上的允許徑向相對偏移量。
4.20 許用軸向補償量 [ΔX]
聯(lián)軸器所聯(lián)兩軸，在端部的允許軸向相對偏移量。
4.21 許用角向補償量 [Δa]
聯(lián)軸器所聯(lián)兩軸的允許角向相對偏移量。
4.22 靜剛度 Cs
聯(lián)軸器在靜荷作用下的剛度。
4.23 動剛度Cd
聯(lián)軸器在動載荷作用下的剛度。
4.24 扭轉剛度 C
兩半聯(lián)軸器相對轉矩單位角度所需的轉矩。
4.25 徑向剛度 Cy
兩半聯(lián)軸器在徑向產(chǎn)生單位變形所需的力。
4.26 軸向剛度 Cx
兩半聯(lián)軸器在軸向產(chǎn)生單位變形所需的力。
4.27 許用扭轉角 [φ]
兩半聯(lián)軸器在許用轉矩作用下，相對扭轉的角度。
4.28 最大扭轉角φmax
兩半聯(lián)軸器在短時最大轉矩作用下，相對扭轉的角度。
4.29 彈性回差
主動軸角速度突然變化時，從動軸轉角的滯后量。
附錄A
（提示的附錄）
聯(lián)軸器簡圖符號
聯(lián)軸器簡圖符號表A1的規(guī)定。
表A1 聯(lián)軸器簡圖符號
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