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斜齒輪減速機(jī)嵌線過程

Tags: R系列斜齒輪硬齒面減速機(jī)    發(fā)布時(shí)間: 2015-12-24
將繞好的線圈安放到槽中即為嵌線,它是杰牌斜齒輪減速電機(jī)嵌線過程繞組制造中的一道重要工序,也?*ぷ髁拷洗蟮囊壞攔ば頡D殼,微稻l惺止で斷呷勻皇譴罅康。但机卸\、走h(yuǎn)斷咴蚴潛厝壞姆⒄狗較頡?/div>
繞組嵌線以前,應(yīng)先安放槽絕緣或做熔槽絕緣處理。
集中繞組的安放與固定比較簡單。線圈繞制、包扎絕緣后,用專用夾具壓型,然后套入磁極固緊對于尺寸較小的線圈,可直接將繞好的線圈套入磁極。
散下繞組的嵌線?*げ澆隙唷⒛諶萁細(xì)叢擁囊壞攔ば頡P杞∨浜玫南呷ψ榘湊杖譜檎箍嫉囊,襾碇^呷ο碌礁骼拗小?/div>
雙層短距繞組應(yīng)用較多,每個(gè)線圈的匝數(shù)、節(jié)距都相同。下線后,端部較短,而且分布整齊均勻。
同心式繞組包括:同心不等匝繞組、正弦繞組和等匝同心式繞組,層數(shù)有單層、雙層、三層等這種繞組由于各線圈節(jié)距不等尺寸不同,匝數(shù)可以不同,所以各槽內(nèi)糟滿率不同,線圈種類不統(tǒng)一,下線較復(fù)雜,端部軸向伸一長尺寸較大。
盡管繞組種類不同,但嵌線過程及基本要求是相似的主要有:
(1)先將線圈下層邊下到梢底,再用劃線板將上層邊劃入槽內(nèi)。應(yīng)注意不損壞導(dǎo)線漆皮和槽絕緣,更要避免將導(dǎo)線拉斷,杰牌斜齒輪減速電機(jī)。
(2)嵌入槽中的導(dǎo)線和線圈端部都應(yīng)排列整齊,無嚴(yán)重交叉,以防止槽滿率降低、下線困難及導(dǎo)線之間絕緣擊穿。
(3)線圈出線頭的極性或頭尾應(yīng)正確無誤
(4)對自整角機(jī)、旋轉(zhuǎn)變壓器等控制信號(hào)類電機(jī)的繞組、各相之間對稱性要求嚴(yán)格,嵌線時(shí),在層間和端部也應(yīng)注意各相繞組之間線圈布置的對稱性。
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