| 不管什么減速機(jī)，這是必定要面對(duì)的問(wèn)題。
而漏油的原因是比較復(fù)雜，涉及到油封品牌、油封裝配、軸的加工工藝、使用方法等等，而且漏油還分真漏油和假漏油。
所謂假漏油，是指在運(yùn)行之后不久出現(xiàn)漏油，漏油量不多，而且短時(shí)間后就不再出現(xiàn)。這種一般是內(nèi)部的壓力釋放，壓力釋放了就沒(méi)事了。
而真漏油出現(xiàn)的時(shí)間點(diǎn)就不定了，可能是一開(kāi)始就漏了，這時(shí)很可能是產(chǎn)品品質(zhì)或裝配品質(zhì)問(wèn)題；也有可能是運(yùn)行很長(zhǎng)時(shí)間之后出現(xiàn)，這一般是油封壽命問(wèn)題（使用不當(dāng)除外）。
很多人都樂(lè)意拿漏油來(lái)攻擊國(guó)產(chǎn)減速機(jī)。沒(méi)錯(cuò)，確實(shí)在這個(gè)問(wèn)題上，確實(shí)國(guó)產(chǎn)減速機(jī)發(fā)生的概率會(huì)比較高，可能?*ひ詹懷墑歟蛘呤鞘褂昧吮冉弦話(huà)愕撓頭狻?br>
但是，必須要說(shuō)的是，這絕不?*跛倩奶匭�，就蕢吭傰速机（品艖{筒凰盜耍�，还不是一歼b膊夤┯偷�。那些大量使用过进空~放蘋(píng)韉目突б不嶂勒飧鑫侍狻?/div> 所以不是進(jìn)口的不漏油，只是概率小，多數(shù)人不知道而已。 |
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