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漸開線圓柱齒輪精度檢驗(yàn)規(guī)范附錄(GB/T13924-92)

Tags: SWL蝸輪絲桿升降機(jī)    發(fā)布時(shí)間: 2024-02-28
附錄A
測(cè)量?jī)x器示值誤差及示值變動(dòng)性的確定
(補(bǔ)充件)
A1測(cè)量?jī)x器示值誤差的確定
儀器的示值誤差用經(jīng)法定部門檢定過(guò)的標(biāo)準(zhǔn)元件(標(biāo)準(zhǔn)塊或標(biāo)準(zhǔn)樣板或標(biāo)準(zhǔn)齒輪)來(lái)確定。確定方法如下:
儀器經(jīng)校準(zhǔn)后,應(yīng)在儀器的測(cè)量范圍內(nèi)用兩個(gè)和兩個(gè)以上不同規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)元件進(jìn)行儀器示值誤差的確定。
對(duì)每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元件,在被檢定儀器上進(jìn)行n次重復(fù)測(cè)量(n≥)將每次測(cè)得值(或曲線)與標(biāo)準(zhǔn)值(或曲線)進(jìn)行比較,其差值為ΔX1,ΔX2,……ΔXn,儀器的示值誤差φ為:
以對(duì)不同規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)元件所測(cè)得的最大φmax作為儀器的示值誤差。
A2測(cè)量?jī)x器示值變動(dòng)性的確定
對(duì)被測(cè)齒輪進(jìn)行n次重復(fù)測(cè)量(n=5~10),n次測(cè)得值的最大差值即為儀器的示值變動(dòng)性。
附錄B
測(cè)量時(shí)被測(cè)齒輪定位精度的確定
(補(bǔ)充件)
B1 應(yīng)選擇被測(cè)齒輪的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)作為測(cè)量基準(zhǔn)。由測(cè)量時(shí)的定位誤差造成的被測(cè)齒輪的徑向跳動(dòng)不大于齒圈徑向跳動(dòng)公差的八分之一。當(dāng)選用端面定位時(shí),除上述定位精度的要求外,定位端面的端面跳動(dòng)不得大于在齒寬等于跳動(dòng)圓直徑時(shí)同精度齒向公差的五分之一。
附錄C
不同傳感方向測(cè)量時(shí)誤差值的換算
(補(bǔ)充件)
C1在測(cè)量齒輪誤差時(shí)測(cè)頭的傳感受方向有齒面法線方向、基圓切線方向、分度圓切線方向、軸線方向、雙側(cè)齒面分度圓螺旋線(在展開平面上)法線方向、回轉(zhuǎn)角方向和雙側(cè)齒面徑向。
C2齒輪各項(xiàng)誤差應(yīng)按下述規(guī)定的方向計(jì)值:Δfpb、ΔFb、ΔFpX、Δffβ、ΔFw、ΔEwm、jn在齒面法線方向計(jì)值;ΔFi′、Δfi′、ΔFp、ΔFpk、Δfpt、ΔFβ、ΔFic′、Δfic′、jt在分度圓切線方向計(jì)值;Δff在基圓切線方向計(jì)值;ΔFr、ΔFi″、Δfi″、ΔEα″和ΔEH在雙側(cè)齒面徑向計(jì)值;ΔEs在雙側(cè)齒面分度圓螺旋線的法線方向計(jì)值。
C3對(duì)不在規(guī)定的計(jì)值方向測(cè)得的誤差值應(yīng)按下列各式換算:
式中:△φ——齒輪回轉(zhuǎn)角誤差,(″);
      △t——齒輪分度圓切線方向的誤差,μm;
      △b——齒輪基圓切線方向的誤差,μm;
      △n——齒面法線方向的誤差,μm;
      △x——齒輪軸線方向的誤差,μm;
      △z——齒輪分度圓螺旋線法線方向的誤差,μm;
      △S——齒輪雙側(cè)面分度圓螺旋線法線方向的誤差,μm;
      △α——齒輪雙側(cè)齒面的徑向誤差,μm。
附加說(shuō)明:
本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)機(jī)械電子工業(yè)部提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由機(jī)械電子工業(yè)部鄭州機(jī)械研究所歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)由機(jī)械電子工業(yè)部成都工具研究所和中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院共同負(fù)責(zé)起草。
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