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齒根彎曲強(qiáng)度計(jì)算附錄A(GB/T10062.3-2003)

Tags: G全封閉齒輪減速電機(jī)    發(fā)布時(shí)間: 2024-04-23
附錄A
(規(guī)范性附錄)
錐齒輪的校正系數(shù)YA——B2法
A.1概述
本附錄規(guī)定了錐齒輪的校正系數(shù)YA有兩個(gè)作用,用這個(gè)系數(shù)把B2法的計(jì)算結(jié)果校正到B1法的計(jì)算結(jié)果,經(jīng)校正后可利用GB/T8539中的試驗(yàn)齒輪的疲勞極限。B2法的使用可引用的YA推導(dǎo)。
A.2校正系數(shù)YA的初始值
可用初始值
YA1,2=1.2……………………(A.1)
這個(gè)值可用于mmn=5mm,αn=20°βm=35°,滲碳材料的齒輪。
A.3校正系數(shù)YA的復(fù)合方程式
B1和B2法間的主要區(qū)別是B2法中不僅包括彎曲應(yīng)力,還包括了壓縮應(yīng)力[比較式(9)和式(62)]?梢詾锽2法的齒形系數(shù)與彎曲應(yīng)力系數(shù)YB和壓縮應(yīng)力系數(shù)YC間的關(guān)系數(shù)為:
式中:
Y1,2——見(jiàn)式(62);
hN1,2——見(jiàn)式(59);
sN1,2——見(jiàn)式(58);
αh1,2——見(jiàn)式(47);
認(rèn)為cosαFan≈cosαh≈cosαn、hFa≈hN1)(1)如只考慮重合度系數(shù)Yε(見(jiàn)8.1)的影響[見(jiàn)式(A.5)~(A.7)],可近似地取hFan≈hN。)和sFn≈2sN,則
YB≈YFaYε……………………(A.5)
式中:
YFa——見(jiàn)式(9)。
B1和B2法另一個(gè)區(qū)別是處理應(yīng)力修正的方法不同[比較法式(24)和(26)]。最近似的公式(包括了這兩個(gè)方法的所有差異)為:
比較B1和B2法得:
按照式(A.5)和式(A.6)的假設(shè),得
所以,校正系數(shù)YA是:
 
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