| 3定義和代號(hào) 齒輪、齒輪副誤差及側(cè)隙的定義和代號(hào) 序號(hào) | 名稱 | 代號(hào) | 定義 | 1 | | △Fi′ Fi′ | 被測齒輪與理想精確的測量齒輪單面嚙合時(shí)， 在被測齒輪一轉(zhuǎn)內(nèi)，實(shí)際轉(zhuǎn)角與公稱轉(zhuǎn)角之差的 總幅度值，以分度圓弧長計(jì)值。 | 2 | 一齒切向綜合誤差 一齒切向綜合公差 | △fi′ fi′ | 被測齒輪與理想精確的測量齒輪單面嚙合時(shí)， 在被測齒輪一齒距角內(nèi)，實(shí)際轉(zhuǎn)角與公稱轉(zhuǎn)角之 差的最大幅度值，以分度圓弧長計(jì)。 | 3 | | △FP △FPK FP FPK | 與檢查圓*上任意兩個(gè)同側(cè)齒面間的實(shí)際弧長 與公稱弧長之差的最大差值 在檢查圓上，K個(gè)齒距的實(shí)際弧長與公稱弧長 之差的最大差值，K為2到小于Z/2的整數(shù) |
*檢查圓是指位于凸齒中部（對(duì)于單圓弧齒輪則為凸齒或凹齒中部）與分度圓同心的圓。 序號(hào) | 名稱 | 代號(hào) | 定義 | 4 | | △Fr Fr | 在齒輪一轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，測頭在齒槽內(nèi)，于凸齒或 凹齒中部雙面接觸，測頭相對(duì)于齒輪軸線的最大 變動(dòng)量。 | 5 | | △Fw Fw | 在齒輪一周范圍內(nèi)，實(shí)際公法線長度最大與 最小值之差。 △Fw=wmax-wmin | 6 | | △fpt ±fpt | 在檢查圓上，實(shí)際齒距與公稱齒距之差 用相對(duì)測量法時(shí)，公稱齒距是指所有實(shí)際齒距 的平均值。 |
序號(hào) | 名稱 | 代號(hào) | 定義 | 7 | | △Fβ △fβ Fβ fβ | 要檢查圓柱面上，在有效齒寬范圍內(nèi)（端部倒 角部分除外），包容實(shí)際齒向線的兩條最近的設(shè) 計(jì)齒線之間的端面距離。 在有效齒寬中，任一軸向齒距范圍內(nèi)，包容實(shí) 際齒線的兩條最近的設(shè)計(jì)齒線之間的端面距離。 設(shè)計(jì)齒線可以是修正的圓柱螺旋線、包括齒端 修薄及其他修形曲線。 齒寬兩端的齒向誤差只允許逐漸偏向齒體內(nèi)。 | 8 | | △Fpx △fpx ±Fpx ±fpx | 在有效齒寬范圍內(nèi)，與齒輪基準(zhǔn)軸線平行而大 約通過凸齒或凹齒中部的一條直線上，任意兩個(gè) 同側(cè)齒面間的實(shí)際距離與公稱距離之差。沿齒面 法線方向計(jì)值。 在有效齒寬范圍內(nèi)，與齒輪基準(zhǔn)軸線平行面大 約通過凸齒或凹齒中部的一條直線上，任一軸向 齒距內(nèi)，兩個(gè)同側(cè)齒面間的實(shí)際距離與公稱距離 之差。沿齒面法線方向計(jì)值。 | 9 | | △ffβ ffβ | 在有效齒寬范圍內(nèi)，凸齒或凹齒中部實(shí)際齒線 波紋的最大波幅。沿齒面法線方向計(jì)值。 | 10 | | △Eh ±Eh | 在齒輪一周內(nèi)，實(shí)際弦齒深減去實(shí)際外圓直徑 偏差后與公稱弦齒深之差。 在法面中測量。 |
序號(hào) | 名稱 | 代號(hào) | 定義 | 11 | | △Edf ±Edf | 齒根圓直徑實(shí)際尺寸和公稱尺寸之差，對(duì)于奇 數(shù)可用齒根圓斜徑代替。斜徑的公稱尺寸Lf為： Lf=df·cos(90°/z) | 12 | | △Es Ess Esi Ts | 接觸點(diǎn)所在圓柱面上，法向齒厚實(shí)際值與公稱 值之差。 | 13 | 公法線長度偏差 公法線長度極限偏差 上偏差 下偏差 公差 | △Ew Ews Ewi Tw | 在齒輪一周內(nèi)，公法線實(shí)際長度值與公稱值之 差。 | 14 | 齒輪副的切向綜合誤差 齒輪副的切向綜合公差 | △Fic′ Fic′ | 在設(shè)計(jì)中心距下安裝好的齒輪副，在嚙合轉(zhuǎn)動(dòng) 足夠多的轉(zhuǎn)數(shù)內(nèi)，一個(gè)齒輪相對(duì)于另一個(gè)齒輪的 實(shí)際轉(zhuǎn)角與公稱轉(zhuǎn)角之差的總幅度值。以分度圓 弧長計(jì)值。 | 15 | 齒輪副的一齒切向綜合誤差 齒輪副的一齒切向綜合公差 | △Fic′ Fic′ | 安裝好的齒輪副，在嚙合足夠多的轉(zhuǎn)數(shù)內(nèi)，一 個(gè)齒輪相對(duì)于另一個(gè)齒輪，一個(gè)齒距的實(shí)際轉(zhuǎn)角 與公稱轉(zhuǎn)角之差的最大幅度值。以分度圓弧長計(jì) 值。 |
序號(hào) | 名稱 | 代號(hào) | 定義 | 16 | | | 凸凹齒面瞬時(shí)接觸時(shí)，由于齒面接觸彈性變形 而形成的擠壓痕跡 裝配好的齒輪副，跑合之前，著色檢驗(yàn)，在輕微 制動(dòng)下，齒面實(shí)際接觸跡線偏離名義接觸跡線的 高度。 對(duì)于雙圓弧齒輪： | 17 | | | 裝配好的齒輪副，經(jīng)空載檢驗(yàn)，在名義接觸跡 線位置附近齒面上分布的接觸擦亮痕跡 接觸痕跡的大小在齒面展開圖上用百分?jǐn)?shù)計(jì)算。 沿齒長方向：接觸痕跡的長度b″（扣除超過模 數(shù)值的斷開部分C）與工作長度b′之比的百分?jǐn)?shù)， 即 |
序號(hào) | 名稱 | 代號(hào) | 定義 | 18 | | jt jn jtmax jmnax jtmin jnmin | 裝配好的齒輪副，當(dāng)一個(gè)齒輪固定時(shí)，另一個(gè) 齒輪的圓周晃動(dòng)量。以接觸點(diǎn)所在圓的弧長計(jì)值。 裝配好的齒輪副，當(dāng)工作齒面接觸時(shí)，?*ぷ?/div> 齒面之間的最小距離。 | 19 | 齒輪副的中心距偏差 齒輪副的中心距極限偏差 | △fa ±fa | 在齒輪副的齒寬中間平面內(nèi)，實(shí)際中心距與公 稱中心距之差。 | 20 | | △fx △fy fx fy | 一對(duì)齒輪的軸線在其基準(zhǔn)平面[H]上投影的平 行度誤差。在等于齒寬的長度上測量。 一對(duì)齒輪的軸線，在垂直于基準(zhǔn)平面，并且平 行于基準(zhǔn)軸線的平面[V]上投影的平行度誤差， 在等于齒寬的長度上測量。 注：包含基準(zhǔn)軸線，并通過由另一軸線與齒寬 中間平面相交的點(diǎn)所形成的平面，稱為基 準(zhǔn)平面，兩條軸線中任何一條軸線都可作 為基準(zhǔn)軸線。 |
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