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齒輪減速機(jī)安裝形式對(duì)減速機(jī)的影響

Tags: K系列螺旋錐齒輪減速機(jī) 發(fā)布時(shí)間: 2012-07-03

   四大系列的齒輪減速機(jī)，安裝形式有M1到M6，六種不同的安裝形式。那么這幾種不同的安裝形式，對(duì)配置減速機(jī)有什么要求呢？
   選型時(shí)，最好是按實(shí)際使用去選型。因?yàn)榱N安裝形式，所配的放油孔的位置不一樣。另外，各安裝方式，里面所加潤(rùn)滑油量也有差別。比如，M1和M4，一個(gè)水平一個(gè)垂直，理論來(lái)說(shuō)，是M4的加油量比M1稍多些。如果用M1的安裝方式給M4用，那么存在漏油的風(fēng)險(xiǎn)，其次，會(huì)引起噪音大。
   客戶采購(gòu)一批K47-M1，用在印染機(jī)械上。實(shí)際使用時(shí)，K47是類似M4的位置，客戶多次反饋減速機(jī)運(yùn)行時(shí)噪音大。換了兩次后，還是說(shuō)噪音大。于是實(shí)地去客戶那邊看了下，原來(lái)是選型存在誤差。M1安裝方式用在M4,因加的油不多，導(dǎo)致第一組齒輪沒(méi)有完全浸泡在潤(rùn)滑油里，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，噪音相對(duì)來(lái)說(shuō)要大一些。
   經(jīng)過(guò)交流，換下來(lái)的減速機(jī)，在更換相關(guān)配件，并多加潤(rùn)滑油，返回給客戶使用。

   所以，在選型時(shí)，不要只注意速比和功率，還要看下安裝方式，避免出錯(cuò)。

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